大同集團近年聚焦軌道經濟開發，繼板南線海山站「大同莊園」系列，獲得市場熱烈迴響，創下銷售佳績。本次參與捷運萬大線「連城錦和站」大型捷運聯合開發案，憑藉超過5,000坪大基地開發、30-32層鋼骨量體，加上國際建築巨擘—丹下憲孝建築師參與規劃，勢必為中和房市增添海量話題，吸引大眾熱切關注，開啟一股逐捷運而居的風潮​

捷運到站即到家 強大優勢難以取代​

軌道經濟價值高低，與捷運站之間的距離息息相關。捷運站附近購屋選擇很多，但能直接擁有捷運聯開宅的機會，卻是相對非常稀少。下樓就能進站的微距離，讓住戶可以快速在市區之間穿梭移動，也因此捷運聯開宅往往是區域創新高價的頂點。​

「大同新紀元」所在的連城錦和站，1站雙捷運、3站進北市，20分鐘左右到三線匯聚中正紀念堂站。可換乘淡水信義線到台北雙子星特區、台北101，以及松山新店線往古亭、西門，一舉擴大運輸版圖，賦予中和門戶核心定位。​

5255坪巨型開發 翻轉中和全新風貌​

高度密集市中心，能有5,255坪的大尺度開發，實屬難能可貴。尤其中和寸土寸金、人口稠密，隨著捷運工程，重新梳理土地輪廓，開拓嶄新街區。未來寬闊人行步道，引入植樹綠意，提供居民與周邊環境更有餘裕的場域空間，也將優化市容煥然一新。​​

同時「連城錦和站」緊鄰中和極具指標性的科技重鎮「遠東世紀廣場」，每日通勤上下班人口流量相當大。此外，在中和紮實的科技底蘊下，資通訊大廠看好產業轉型，航母級商辦正陸續就位，企業總部持續進駐，形成集合科技、商務、住宅、機能的複合式特區。挾帶資金與人氣，創造就業機會與居住人口，儼然成為下一個內湖、南港，中和蓄積已久的能量，現在正準備啟動。​

30-32鋼骨層峰地標 拉開中和天際線​

建築是一個地區的門面，能塑造氣勢與氣質。「大同新紀元」規劃4棟30-32層的鋼骨量體，改變城市地貌，鞏固建築根基，強化住居安全。用垂直生長的手法，留出更多公共空間，也拉高拉寬視野的疆界。看都市流動繁華，看山河日月互動，不只是買一間房子，也是體現一種與眾不同，觀看生活的方式。​

由日本建築大師—丹下憲孝，所帶領丹下都市建築設計，從宏盛帝寶到台北之星DIAMOND TOWERS，不斷為台灣擘劃經典之作。這回結合捷運速度與關鍵樞紐特色，外觀以簡練流暢線條勾勒現代建築意象，隆重揭開中和新生序幕。​

新大同專業治理 穩健經營展現績效​

百年大同品牌，自新大同團隊入主掌舵，一展活力新氣象，專業經理人發揮領域長才，積極整合集團資源。六大核心事業，包括電子代工、電力、系統整合、消費電子、不動產、新能源。近期傳出利多消息，取得北美變壓器UL實驗室認證，有資格爭取美國一點二兆美元基礎建設的需求。​

此外，大同智慧電表在國內市佔第一，是台灣唯一通過日廠認證，已經外銷日本與東協國家。機電本業前景看好，大同集團旗下尚志資產開發，則專注資產活化，大世科著重金融、醫療、車用等資訊服務，提供穩定獲利。整體大同集團分進合擊攜手成長，為大同這個跨越百年的老字號，重新擦亮新招牌。​​

大型捷運聯開不僅僅是自住客心目中的首選，也是長期置產追求保值抗通膨的稀有標的。「大同新紀元」捷運聯開，座落機能成熟的中和市中心，放眼雙北難得一見。成功經驗總是一再複製，錯過中和新蘆線、環狀線買進時機，這次萬大線捷運聯開首發，將再度帶動中和風光崛起，在通車之前預先佈局，此刻就是最佳時機。​